事情发生了变化！ 10月第一周MPV销量排名：塞纳丢冠军、腾势D9第5、威霆第21

前言：进入10月旺季，国内汽车市场竞争持续加剧。为实现年度销售目标，各大厂商不断加码折扣，在旺季做最后的冲刺。那么，10月第一周MPV市场将会发生怎样的变化呢？现在让我们看看，好吗？数据显示，10月第一周，五款MPV车型销量突破千辆大关。其中，大赢家不再是像丰田Sienna、别克GL8这样的合资企业。长城汽车威派阿尔派意外亮相，拿下荣鼎销量冠军，西耶娜超越第二名，别克GL8新能源超越腾势D9进入榜单前三，蓝图梦想家格局稳定，位列榜单第四，格雷维亚销量不足千台，传祺m8险胜别克GL8排名第七，理想兆丰、传祺M8 M6、完美， 其他型号都在顶部。库斯托等传统巨头、奥德赛、艾莉森都没能进入榜单前十。从具体销量来看，威派阿尔派以1,557辆的销量位居榜首，表明长城汽车在MPV设计和技术上的突破得到了市场的认可。 Sienna（1,504辆）和别克GL8新能源（1,349辆）紧随其后。合资品牌在混合动力和新能源领域的影响力不容小觑。岚图梦想家和腾势D9也表现出色，销量均突破千辆。传祺M8和别克GL销量均超过800辆，但增速有所放缓，证明部分消费者的偏好正在向新能源倾斜。 Perfect mega 再次以 699 套排名第九。 Custo 和 Odyssey 都只有约 300 台。侠、极氪009、小鹏X9表现相对稳定，均再次跻身前20名。蔚然、艾莉森等老牌车型销量未能取得成功，销量微乎其微。kly销量不足200台。星海V9（109台）虽然排名稍高，但仍未闯入前25名。此外，还有24款销量不足100台的车型排名垫底，其中包括沃尔沃EM90、世纪、嘉华等热门冒险车型，可见该细分市场竞争激烈。一些产品定位不明确或渠道薄弱的车型，如五菱宏光Plus（88辆）、锋光380（21辆）等传统实用型MPV的需求量持续萎缩，消费升级趋势明显。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（如有，包括照片和视频）由社交媒体网易号用户上传并发布atform，仅提供有关 StorAge 服务的信息。